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Dernière Actualisation :04:52:03 GMT
Jeudi 10 Avril 2025
Dernière Actualisation :04:52:03 GMT
British nationals likely in France plane crash
British Foreign Secretary Philip Hammond
London - Arab Today
British nationals were likely on board the Germanwings plane that crashed in France on Tuesday killing all 150 on board, Britain's foreign minister said.
"Based on the information available to us, it is sadly likely that there were some British nationals on board the flight," Foreign Secretary Philip Hammond said in a statement.
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Pécresse rêve "d'alternance" pour l'Ile-de-France
Sources de grogne sociale
Mines et pétrole, richesses du Pérou
Lima - Maroc Aujourdhui
Les conflits sociaux autour de projets miniers et pétroliers s'intensifient au Pérou, provoquant l'inquiétude du gouvernement et des secteurs industriels qui craignent pour les investissements dans ce secteur-clé de l'économie
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Les quatre clés de la 'reine'
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Paris-Roubaix se joue dimanche au gré des 27 secteurs pavés qui parsèment les 253,5 kilomètres du parcours. Mais, pour le directeur de course Thierry Gouvenou, quatre d'entre eux sont des moments-clés: Troisvilles, Arenberg, Mons-en-Pévèle et le Carrefour de l'Arbre. .Calories contre beuveries
La bataille s'engage à Bruxelles
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Jouer l'atout minceur pour lutter contre beuveries et alcoolisme: le projet d'étiqueter les calories des bières, vins et whisky fait son retour en Europe, mais reste confronté à la résistance des pays viticoles et des lobbies. Le Parlement européen aBoss Bespoke : autopsie d’un sac
Casablanca - Le Maroc Aujourd’hui
« Est luxueux tout ce qui n’est pas indispensable mais délectable s’il est sensible à la grâce » affirmait l’économiste et écrivain Jean Castarède. Une définition qui sied parfaitement au monde des accessoires, et particulièrement des sacs, chouchous des maisons de mode. On a voulu en savoir plus sur la genèse de l'un de ces objets du désir. Jason Wu, le directeur artistique de Boss, nous a accompagnés. Durant vingt ans, de 1994 à 2013, les ventes mondiales de maroquinerie ont connu des hausses annuelles de 8 à 11%, soit plus du double que le reste du marché du luxe (1) et ce, malgré la crise. Outre une avidité à ouvrir ce qui est considéré comme l’une des portes d’entrée du luxe, la raison de cette croissance insolente était due à une offre grandissante. De la plus petite marque à la plus
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No 2015 German Grand Prix
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KARIM GHELLAB: "BENKIRANE EST UN SCHIZOPHRÈNE ET SON SOUTIEN N’EST QU’UNE RUMEUR"
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Total reconvertit sa raffinerie de La Mède
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